Baterai habis: Penyebab dan Solusi

Mungkin setiap pemilik mobil setidaknya sekali tapi dihadapkan dengan situasi ketika mobilnya menolak untuk angin karena baterai menyusut. Dan apa yang luar biasa, hal itu terjadi pada saat yang paling sial. Nah, jika akan ada seseorang yang tidak akan menyerah dan memberikan "lampu" di mobil mereka atau bantuan push.

Untuk menghindari masalah tersebut, perlu untuk mendiagnosa dan melayani baterai. Satu-satunya cara untuk benar-benar yakin bahwa waktu yang tepat itu tidak akan gagal. Jika Anda tiba-tiba melihat bahwa baterai akan cepat habis di mobil Anda, terburu-buru untuk menentukan penyebab fenomena ini dan menghilangkannya, terutama terjadi pada perjalanan panjang. Jika tidak, Anda secara permanen dapat terjebak di suatu tempat jauh dari desa, menunggu bantuan. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang mengapa baterai kendaraan dibuang, bagaimana menentukan penyebab debit, serta melihat cara untuk mengatasi masalah ini.

Fitur baterai

Baterai dalam mobil memiliki dua fungsi utama: memungkinkan untuk menghidupkan mesin dan melindungi jaringan on-board dari perubahan tajam dalam tegangan, yang dapat terjadi bila didukung oleh generator. Selain itu, mendukung pekerjaan sistem signal dan iluminasi, serta pasokan listrik ke beberapa perangkat mesin idle. Karena baterai beban konstan secara alami duduk. Hal ini normal. Namun, ketika mesin mulai, proses ini beralih ke generator yang beralih seluruh beban, menyediakan on-board sirkuit mesin menghasilkan listrik. Dimana baterai tidak dimatikan, melainkan mulai dikenakan dari power supply. Dengan demikian, baterai hidup dalam siklus konstan debit-charge.

Dalam mode ini, arus baterai bisa sampai lima tahun atau lebih, tentu saja, jika pemilik mobil akan mempertahankan kelangsungan hidupnya. Tapi sayangnya hal itu terjadi sehingga bahkan baterai baru menjadi tidak dapat digunakan selama beberapa bulan, kehilangan kemampuan untuk mengadakan biaya.

Alasan bahwa baterai akan kehilangan sifat-sifatnya

Mempertimbangkan alasan paling umum untuk yang baterai habis. Ini termasuk:

• periode panjang;
• jasa tertunda;
• sambungan listrik tidak benar;
• kebocoran arus;
• kegagalan generator atau pilihan, menyediakan pengisian baterai;
• pemilik mobil lalai.

Mari kita mempertimbangkan faktor-faktor ini secara lebih rinci dan mencari cara untuk mengatasinya.

Lifetime dirilis

Tidak ada yang abadi di dunia ini tidak ada. Kebenaran ini berlaku untuk baterai. Tidak peduli seberapa kuat akan baterai, tidak peduli berapa banyak uang atau biaya, tidak peduli seberapa sering menjaga, dari waktu ke waktu, ia berhenti untuk mengatasi fungsi mereka. Dan tidak ada yang harus dilakukan tentang hal itu. Terjadi di dalam proses kimia baterai mempromosikan oksidasi dan penghancuran elektroda, sehingga mereka, pada kenyataannya, hancur.

Beberapa "ahli" yang diambil untuk mengembalikan baterai lama, tentu saja, memerlukan untuk ini biaya. Proses itu sendiri "kebangkitan" baterai adalah semacam shock therapy menggunakan tegangan tinggi. Memang, setelah prosedur seperti baterai masih bisa bekerja beberapa waktu: seminggu atau sebulan, setelah itu "mati" selamanya.

Jadi jika baterai habis dan tidak tahan biaya, tapi dia melayani dengan setia selama 4-5 tahun, lebih baik untuk mengirim dia pada hari libur, menggantikannya dengan baterai baru.

layanan sebelum waktunya

Kebanyakan baterai modern bebas perawatan. Karena hermetis penguapan elektrolit perumahan di baterai tersebut dikurangi menjadi nol. Namun, bahkan baterai bebas perawatan dibuang, jika waktu tidak membuatnya mengisi ulang.

Adapun lebih kita kenal baterai dilayani, tanpa tepat waktu topping elektrolit, mereka tidak mungkin untuk bertahan lama. Disarankan setidaknya dua kali setahun untuk memeriksa tingkat di bank, untuk mengukur kepadatan dan sudah dasar dari hasil, tambahkan cairan dan biaya.

Baterai layanan tidak terbatas pada ini. Hal ini juga diperlukan untuk memantau kondisinya. Dioksidasi terminal, kotoran dan kelembaban di permukaan - semua ini mengarah pada fakta bahwa baterai habis.

sambungan listrik yang tidak benar

Penyebab debit juga bisa menjadi listrik pekerjaan gagal. Dalam prakteknya, sering terjadi bahwa ketika menginstal mobil gunung-yourselfers bingung kawat yang mengarah pada fakta bahwa unit ini beroperasi penuh, membawa kesenangan untuk sopir, tapi ada beban tambahan di sirkuit mesin. Akibatnya, tape recorder berjalan, baterai habis, dan semua peralatan listrik lainnya dalam bahaya.

Hal ini berlaku tidak hanya untuk perekam. Hari ini, ketika pasar penuh berbagai perangkat dan gadget untuk mobil, beberapa pengendara jangan ragu untuk menginstal mereka di mobil mereka, dan lebih banyak lebih baik. Hanya sedikit orang yang menyadari bahwa semua perekam ini, detektor radar, rear view camera, perangkat navigasi, speakerphone, pemutar video, siang hari lampu berjalan, pencahayaan dari ambang batas yang terhubung ke sirkuit listrik dari mesin, menciptakan beban tambahan pada generator. Anda mungkin bertanya, mengapa kemudian dibuang baterai? Ya, karena ketika generator tidak lagi mengatasi, membantu baterai.

kebocoran arus

Jika Anda sudah memeriksa dan membantah semua versi sebelumnya, tapi debit baterai, alasannya mungkin terletak pada kebocoran arus. Fenomena ini merupakan perangkat konsumsi daya baterai tidak terkendali, kita biasanya meninggalkan meninggalkan mobil: mesin-ECU, alarm anti-pencurian, jam, radio, dan lain-lain.

Semua dari mereka terus makan bahkan dengan pengapian off. kebocoran diterima, di mana baterai tidak dikenakan dalam (kritis) debit adalah 50-80 mA. Tapi jika angka ini melebihi, baterai mungkin kehilangan sifat-sifatnya prematur. Misalnya, kebocoran sredneemkostnoy 1-2 Baterai pembuangan malam.

konsumsi daya yang tidak terkontrol juga bisa menjadi konsekuensi dari pelanggaran isolasi kabel atau uap air pada kontak listrik. Dalam hal ini, akan ada hubungan pendek, karena yang baterai akan melepaskan lebih cepat.

Cara menentukan kebocoran

Untuk mengatur jumlah kebocoran arus, Anda perlu sebuah mobil atau multimeter tester biasa termasuk dalam modus ammeter dan 0-20 A. Pengukuran dilakukan dengan penambahan berturut-turut dari probe ke unit terminal baterai dan kabel masing-masing. Satu penyelidikan (polaritas tidak masalah) terhubung ke - baterai, dan yang kedua "" - ke terputus dari berat kawat baterai. Demikian pula, seseorang dapat kembali memeriksa jumlah kebocoran dengan menghubungkan ammeter untuk terminal kontak positif dan bus positif. Catatan: dalam hal apapun, tidak terhubung dengan cara ini meteran atau tester termasuk dalam modus voltmeter - itu hanya dibakar!

Generator rusak

Alasan lain mengapa baterai akan cepat habis, barangkali pembangkit kecelakaan. Pada saat yang sama ia atau berhenti untuk memasok tenaga listrik ke baterai atau listrik yang dihasilkan oleh mereka tidak cukup untuk biaya penuh. Menentukan kegagalan tersebut sederhana. Hal ini cukup untuk memperhatikan dashboard. Dalam semua, kendaraan tanpa terkecuali, dilengkapi membutuhkan. Red lencana panas dalam bentuk baterai menunjukkan bahwa baterai tidak bisa diisi ulang, dan skala dengan sebutan yang tepat menunjukkan tegangan yang diberikan ke baterai. Dalam kasus masalah dengan generator harus segera mengajukan banding ke auto-listrik, untuk alasan mungkin ada sejumlah mulai dari sabuk benar dikencangkan dan finishing dibakar regulasi tegangan relay.

pemilik mobil kelalaian

Seringkali, pemilik mobil atau pengemudi, tanpa menyadarinya, menjadi pelakunya cepat debit baterai. Meninggalkan radio semalam atau cahaya-sinyal perangkat mampu menempatkan baterai dalam beberapa jam. Hasil tersebut dapat menyebabkan terminal baterai dan oksidasi, kelembaban dan kotoran di sekitar mereka atau mesin lama sederhana dalam embun beku.

Beberapa tips

Bahkan, alasan untuk daya baterai lebih banyak dan menyediakan semua yang mungkin mustahil. Namun, coba ikuti tips ini:

• membeli baterai baru, memilih model, kapasitas dan arus masuk yang akan sesuai dengan parameter kendaraan;
• diagnosis dan pemeliharaan baterai tepat waktu (topping up dari elektrolit, pengisian, menghilangkan kotoran dan kelembaban dari permukaan);
• Jangan meninggalkan peralatan pada malam termasuk;
• Jangan biarkan kesalahan dalam sistem listrik mobil;
• Jangan percaya mobil homegrown listrik layanan mobil Anda.