"Kursi-Altea-Fritrek": karakteristik, foto dan ulasan

"Kursi Altea" - sebuah van kompak, yang dikeluarkan oleh produsen mobil Spanyol 2004-2015-th. Model ini adalah tamu yang jarang jalan Rusia. Tapi itu mudah dikenali. Dan semua karena citra sporty yang tidak biasa. Dalam kedok ini menawarkan tidak setiap van kompak.

Secara singkat tentang model

Dasar dari mobil "Kursi Altea" meletakkan platform A5 (PQ35) dari VAG. Kompak terlihat sangat asli, dan itulah sebabnya tidak hanya diberikan untuk penampilan dan desain berbagai piala. Prototipe model ini, asosiasi Eropa desainer diakui sebagai "Konsep mobil terbaik 2003". Juga mobil telah menerima penghargaan, yang dikenal sebagai Red Dot: Best of the Best, dari pusat desain Jerman. Dan itu bukan seluruh daftar penghargaan. Ketika produk baru mulai dijual, produsen meragukan bahwa hal itu akan menjadi populer. Tapi semuanya ternyata berbeda. Sudah pada tahun pertama dari "Kursi Altea" telah terjual hampir 32.000 eksemplar.

Hal ini juga penting bahwa kendaraan ini menerima lima bintang dalam uji Euro NCAP. Ini mempengaruhi popularitas model. Setelah semua, kehandalan, keamanan dan kenyamanan - kriteria utama dimana calon pembeli menentukan apakah untuk membeli van kompak, atau tidak.

Perbedaan "Fritreka" dari versi dasar

Sebuah prekursor dari mobil itu biasa van kompak yang disebut "Altea". Sebuah "Fritrek" mulai memproduksi pada tahun 2007. Ini modern, karena dia, dan layak untuk diberitahu. Tapi untuk memulai - beberapa kata tentang perbedaan yang ia menawarkan, tidak seperti pendahulunya.

Mobil ini lebih lama dari biasanya, "Altea" sebanyak 17 sentimeter. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan kapasitas boot 100 liter! Sebuah jumlah kursi tetap sama. Sisa dimensi juga tidak berubah, tetapi meningkatkan ground clearance. Menariknya, "Fritrek" sistem dilengkapi dengan semua wheel drive dengan Haldex kopling. Namun para pengembang tidak memposisikan "Kursi Altea", yang diwakili oleh foto di atas sebagai crossover atau SUV. Dalam sistem ini, prinsip operasi adalah sama dengan yang diinstal pada kebanyakan SUV. Artinya, dalam kondisi biasa 100% Model peredneprivodnaya, dan pada salju atau lumpur menghubungkan roda belakang.

salon

"Kursi-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) menawarkan interior yang menarik. Orang mencari di dalam, hal pertama yang akan melihat kursi dikombinasikan dengan dukungan lateral jelas berlapis kulit dan kain. Mereka, kebetulan, bisa disesuaikan ke segala arah. Sehingga seseorang dapat mengambil setiap membangun dirinya sebuah posisi yang nyaman. Masih menarik roda kemudi kompak dan nyaman (seperti pada penerbangan, dan ketinggian). Di bawah itu adalah "kelopak", yang dirancang untuk bergeser.

Ini terlihat dashboard sangat stylish. Perhatian tertarik pada "sumur", dilengkapi dengan diterangi merah dan ditempatkan di tengah tachometer. Torpedo terlihat sangat mengesankan. Terlepas dari kenyataan bahwa itu terbuat dari plastik dan dihiasi "di bawah karbon".

Di dalam juga memiliki 2-zona "iklim", dikombinasikan dengan dukungan untuk CD radio dan MP3, yang akan menyenangkan suara berkualitas tinggi, menyenangkan mengalir keluar dari 8 speaker. Untuk penumpang belakang disediakan berbaring meja dan terintegrasi memantau atap. By the way bagasi terpisah dari kompartemen tirai. Jadi kenyamanan yang disediakan di seluruh.

mesin

"Altea" ditawarkan dengan berbagai mesin. Pada yang paling kuat itu akan dibahas kemudian.

Ini ditawarkan baik bensin dan diesel. Mantan termasuk 150-hp 2.0 FSI, dilengkapi dengan injeksi langsung dan mesin 1.6-liter yang menghasilkan 102 hp Mesin diesel juga dua. Pertama - 140-tenaga kuda, 2-liter. Kedua 105 menghasilkan "kuda" dalam volume kerja 1,9 liter.

Bagaimana untuk menjamin pemilik "Kursi", motor 1.6-liter untuk mengemudi kota cukup. Jika kita ingin speaker, Anda akan perlu membeli model dengan mesin 2 liter. Kebetulan, unit bekerja sama secara erat dengan transmisi 5-speed.

karakteristik

Dan sekarang Anda dapat berbicara tentang "Kursi Altea" 2.0 "4x4". Ini adalah mobil yang sangat kuat. Tidak mengherankan, karena motor yang menghasilkan 211 "kuda". Ia bekerja bersama-sama dengan 6-speed gearbox DSG, yang menyediakan model yang baik dari dinamika. Bahkan, mesin dan PPC sangat melengkapi satu sama lain, tidak ada kebutuhan dalam mode manual.

Kendaraan memegang baik di jalan, bahkan jika jarum speedometer menunjukkan kecepatan tinggi. By the way, maksimum adalah 214 km / jam. "Ratusan" mempercepat van kompak sangat cepat (untuk kelasnya) - hanya dalam 7,5 detik.

Coil springs, independen - baik depan dan belakang. disc brake terpasang. Sebuah depan masih dilengkapi dengan ventilasi.

Bagaimana biaya? Mobil ini cukup irit. Meskipun konsumsi riil sedikit lebih tinggi dari yang diklaim oleh produsen. Dengan Kota engine mengkonsumsi sedikit kurang dari 13 liter bahan bakar di jalan - sekitar 8,5 liter. Dalam mode campuran mengambil 10-11 liter.

Komentar pada manajemen

Seperti dapat dipahami, cukup kuat mobil "Kursi Altea Fritrek" karakteristik. Dan mereka telah menarik perhatian pembeli potensial. Apa yang bisa mereka memberitahu kita tentang bagaimana mengelola?

Banyak pemilik kompaktvena menjamin bahwa ketika mereka pergi di belakang kemudi mobil ini, kesan bahwa itu adalah - sebuah sedan bisnis. kelancaran sangat menakjubkan. Dan, berkat struktur suspensi, benjolan berhasil lulus dengan mudah dan cepat.

Namun, meskipun dimensi tidak sopan, mobil tidak tunduk pada "bus" bank, yang biasanya ditandai dengan kompaktven menikung. Roda kemudi dilengkapi dengan kekuatan elektromekanis, dan kehadirannya jauh lebih mudah untuk mengelola. Dan pemiliknya kompaktvena dicatat bahwa mobil penumpang secara keseluruhan memiliki radius putar. Lebih dilengkapi sensor parkir belakang, sehingga parkir tidak menyebabkan ketidaknyamanan dan kesulitan. Dan rem langsung bereaksi - mobil berhenti dengan cepat dan jelas. Ini yang tersisa pada kendaraan "Kursi Altea Fritrek" Ulasan. Mereka menginspirasi untuk membeli van kompak ini.

peralatan

Compact "Kursi Altea Fritrek" Foto yang disajikan di atas, berbeda bundel baik. Daftar peralatan standar termasuk power steering terkenal, sistem ABS, serta depan, samping dan curtain airbags (curtain). Lebih mobil dilengkapi dengan remote control CZ, kaca berwarna, power window, radio dengan enam speaker. Selain itu, daftar peralatan termasuk lengan kursi, seri lipat, roda kemudi disesuaikan dan kursi pengemudi, dll

"Olahraga" masih memiliki satu set lengkap. roda kemudi dan tongkat persneling dipangkas dengan kulit pada roda set velg alloy. Juga memiliki pengaturan suspensi lain, sedangkan interior dibuat dalam gaya sporty.

peralatan lainnya yang dikenal sebagai Stylance. Jika seseorang ingin membelinya, ia akan menerima semua hal di atas, dan 7-berbicara roda, terpisah "iklim", Tenaga luar cermin, komputer perjalanan, "kabut" dan "cruise".

biaya

Spanyol kompaktven 2013 rilis ini dengan mesin 211-tenaga kuda, sebuah kota kecil dan bundel paling lengkap dapat dibeli untuk sekitar 1 150 000 rubel. Harga ini termasuk "Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, roda kemudi multifungsi dengan amplifier, sistem audio dengan 8 speaker, velg, sistem pengenalan suara, layar matriks, serta banyak pilihan lain yang diinginkan. Untuk mesin tersebut dengan harga karakteristik yang sama sangat menarik.

Meskipun, Anda dapat menemukan model tahun sebelumnya rilis. "Fritrek" dan dijual untuk 600-800 ribu rubel. Namun, semuanya tergantung pada jarak tempuh, kondisi, tahun pembuatan dan perakitan. Tetapi mobil tidak buruk - itu fakta.