Mountain Bike Merasa (ulasan)

Sepeda produsen Felt US sering disebut salah satu yang terbaik di dunia. Apa jenis merek, dan mengapa begitu populer? Baca terus dan Anda akan belajar apa itu - sepeda Merasa, apa keuntungan dan kerugian.

Sedikit sejarah

Felt Dzhim menjadi terkenal di motorcross sebagai salah satu insinyur terbaik untuk merek Jepang Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha. Bekerja dengan pembalap terkenal Johnny O'Mara, Merasa dibangun bingkai pertama untuk balap / triathlon. Bintang Motocross, meskipun tampaknya aneh pada tahun 1989, digunakan sepeda untuk tetap fit, dan bahkan berpartisipasi dalam kompetisi. Felten dibuat dengan bingkai O'Mara pada tahun 1990 memenangkan kejuaraan untuk California individu balapan dengan start yang terpisah.

Hal ini diikuti dengan bekerja sama dengan produsen barang olahraga Easton Sports. Desainer membuat sepeda Merasa B2 untuk legenda triathlon Paula Newby-Fraser, yang sekali lagi memenangkan kompetisi Ironman. Kemudian Merasa mendapatkan reputasi, siapa tahu kecepatan apa, dan bagaimana mendapatkannya. Olahraga legenda berbaris untuk sepedanya.

Hal ini tidak mengherankan bahwa pada tahun 1994 ia meninggalkan perusahaan Easton dan meluncurkan merek.

Target audiens baru

Setelah 7 tahun, popularitas dan kemenangan besar atlet yang telah memiliki Felt sepeda, pada tahun 2001 ia memutuskan untuk mengubah filosofi merek. Sejak itu, ia tidak terbatas pada produksi dua-roda teman-teman untuk pembalap terkenal, tetapi juga menghasilkan model untuk penggemar. Jalur ini memiliki jalan, gunung, sepeda kota, BMX dan, tentu saja, sepeda untuk triathlon.

Pada saat yang sama ada masuknya perusahaan ke pasar internasional. Perlu dicatat bahwa dalam Merasa kedua presiden - satu di Amerika, yang lain - di Eropa. Yang mengeluarkan 147 model, yang dijual di 27 negara di seluruh dunia. Namun pada kenyataannya, staf dan volume produksi, perusahaan kecil dibandingkan dengan produsen seperti Trek, Specialized, Giant dan Cannondale. Perusahaan ini dikenal bukan dengan iklan, namun karena produk itu sendiri.

Mengapa model begitu populer dari merek ini?

Kehadiran pembalap terkenal di portofolio - itu adalah pasti plus, tapi mengapa konsumen biasa memilih produk perusahaan Felt (sepeda)? Komentar dan opini dari para ahli dalam catatan pertama merupakan keuntungan penting, sebagai kerangka karbon padat dan garpu.

CFRP - bahan yang luar biasa dengan kekerasan sebanding dengan titanium, tetapi lebih ringan dari aluminium. Namun, itu memang memiliki kekurangan: karena fitur struktural serat frame sepeda bisa retak pada bounce. Dan mungkin pada awalnya cukup terlihat, karena kesenjangan akan terjadi di bawah lapisan atas serat. Tapi pada satu titik, ketika berjalan pada gundukan sepeda mempertaruhkan runtuhnya kecil.

insinyur merasa berjuang dengan kekurangan ini dalam dua cara. Pertama, mereka memiliki serat karbon dengan cara terhuyung-huyung dan arah vektor beban, yang meningkatkan kekuatan mereka. Kedua, komponen bingkai yang diproduksi secara terpisah, masing-masing dengan nomor yang berbeda dari lapisan serat karbon sesuai dengan beban yang diharapkan, dan kemudian mereka menyatu, untuk menyediakan koneksi mulus. Oleh karena itu, kompetisi atau hanya naik trek sepeda gunung yang sulit Merasa mengecewakan Anda.

Perhatian terhadap detail

Dzhim Merasa tidak pernah memasukkannya ke dalam manfaat utama dari sepeda nya, dan produsen lainnya, jauh kemudian, mulai terompet tentang hal itu di setiap kesempatan. Ini adalah tentang diameter tabung bingkai, yang bervariasi tergantung pada ukuran, yang memungkinkan Anda untuk membuat lampu sepeda, tapi masih kuat. Setelah semua, jika Anda memiliki model yang dirancang untuk pertumbuhan hingga 1,7 m, apa yang harus memperhitungkan beban bagi pengendara di bawah 2 m?

sepeda merasa memiliki aerodinamika yang baik bahkan sebagai standar. Setelah semua, perusahaan sering mengabaikan rekomendasi dari hubungan antara ukuran pipa dari International Cycling Union dan frame membuat model dengan bingkai, yang secara signifikan mengurangi hambatan udara saat berkendara, dengan mempertimbangkan bahkan rincian seperti melekat pada botol nya air.

Non-standar pemasangan untuk pelana (memperhitungkan karakteristik fisik dari serat karbon), untuk memperbaiki kereta ke frame, sehingga tidak bingung dan kurang keausan - insinyur perusahaan tidak mengabaikan apa-apa, dan sebagai hasilnya membuat sepeda cepat dan tahan lama.

kekurangan

Tapi itu tidak bisa semua menjadi sempurna? Pembeli menemukan kesalahan tersebut dengan sepeda yang terkenal:

• Rem. pengendara sepeda sering tidak suka kualitas, terutama membenci pecinta bersepeda gunung curam. rem bekerja dengan baik pada medan datar, tetapi keturunan cepat dan di tanah dengan lereng, mereka tidak mengatasi dengan tugas. Oleh karena itu, banyak disarankan untuk mengubah mereka segera.
• Kursi dengan bantal gel. Meskipun dirancang untuk memberikan kenyamanan selama perjalanan, tidak semua orang menyukai inovasi tersebut. Plus, pelana memiliki berat yang cukup signifikan.
• kualitas bingkai. Meskipun semua upaya desainer, itu bisa pecah. Selain itu, dapat turun ke cat.
• Sempit dan berat ban, yang disediakan untuk sepeda dengan rangka alumunium.
• Dengan pegangan cepat merobek berliku.
• Hal ini sangat sulit untuk membeli suku cadang, sering harus mengambil b / y. Dalam hal breakdown Anda akan ditawarkan untuk mengatasi dalam sebuah lokakarya khusus di mana perbaikan akan menjadi mahal.

Namun jumlah kekurangan tergantung pada harga: model yang lebih mahal, pelanggan kurang bahagia.

masalah harga

Sejalan Merasa seperti ada pilihan biaya rendah, dan model high-end.

Sebagai contoh, harga sepeda anak-anak berkisar dari 7 sampai 11 ribu. Gosok. tergantung pada bahan konstruksi dari frame - aluminium atau baja, seperti rem dan parameter lainnya. Adapun sepeda dewasa, di sini biaya dapat bervariasi secara signifikan. Jadi, kota sepeda Merasa Bixby dengan bingkai baja dan rem kaki konvensional (memutar pedal dalam arah yang berlawanan) akan dikenakan biaya hanya 13 ribu. Rub. Wanita model dengan karakteristik yang sama, pink cerah dan lembut disebut Luv senilai 14 ribu. Rub. Merasa Enam sepeda gunung profesional dengan bingkai aluminium 60 dan rem hidrolik akan dikenakan biaya 21 ribu. Rub. Meskipun Anda dapat menemukan model yang sedikit lebih murah atau lebih mahal - sampai 70-80 ribu rubel .. tergantung pada kelas logam. Tapi sepeda karbon biaya dari 50 150-200 ribu. Gosok. Untuk model baru terbaik atau desain edisi terbatas akan harus membayar hingga 13 ribu. Dolar.